Viens no vissarežģītākajiem aspektiem, kas jāņem vērā, izvēloties automašīnu, ir izvēlēties Jums piemērotu platformu un izveidot savu. Patiesība ir tāda, ka mēs visi vēlamies kaut ko, kas vērsīs galvas un ļaus cilvēkiem runāt. Kad jaunais 2004 Nissan 350z debitēja ar godalgotu VQ sērijas 3,5 litru V6 dzinēju, tuvu 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu, gludu stilu un plašu nostāju, Don bija atradis savu audeklu.
Ir daudz cilvēku, kas uzskata, ka pārvietošana nav aizvietojama, tāpēc jūs domājat, ka 287 zirgspēki no trim un pusotriem litriem būtu pietiekami vairumam cilvēku, bet Don Holladay nav lielākā daļa cilvēku. Lai parādītu VQ35DE dzinēja patieso potenciālu, Don izvēlējās APS Single Turbo Kit un APS Front Mount starpdzesētāju, kas nodrošināja milzīgu tiešo jaudu un ievērojami lielāku griezes momentu zemā līdz vidējā motora apgriezienu diapazonā. Nerūsējošā tērauda Kinetix SSV plenums tika pieskrūvēts, lai maksimāli palielinātu pieplūdes efektivitāti, un tika uzstādīta APS Dual 2,5 ″ izplūde, lai maksimāli palielinātu izplūdes gāzu plūsmu.
Palielinātā dzinēja priekšrocības var atcelt ar siltuma daudzumu, ko dzinējs ražo. Zinot to, Dons aprīkoja savu Nissan ar daudzām dzesēšanas rezerves daļām, kas ietver NX starpdzesētāja smidzinātāju, Aquamist ūdens metanola iesmidzināšanas sistēmu, Koyo alumīnija radiatoru, Samco šļūtenes, Pi-Thon šļūtenes slēdzenes un Greddy alumīnija radiatoru paneli. Dzinēju kontrolē arī inovatīva platjoslas gaisa degvielas mērītājs un autometra pastiprinātāja mērītājs.
Iegūtā piespiedu indukcijas jauda būtu bezjēdzīga, ja tā netiktu pārnesta uz Blacktop efektīvi, lai pārnesumkārbā tiktu uzstādīta 3.36 diferenciācija ar viskozu ierobežotu slīdes diferenciāli. Vilces veicina arī masīvi 19 ″ Stern ST-2 riteņi, kas iesaiņoti 255/35/19 Toyo T1Rs priekšā un 295/35/19 Toyo T1Rs aizmugurē.
Lai tiešām gūtu galvu, Don devās visu, kad viņa Z ārpuse bija unikāla. Viņš izvilka savu Nissan ar Amuse FRP Replica priekšējo buferi, Veilside aizmugurējo buferi, GREDDI sānu svārkiem, Nismo aizmugurējo spoileri, ViS Fuzion oglekļa šķiedru pārsegu, oglekļa šķiedru pīlāriem, oglekļa šķiedru spoguļu pārklājumiem, alumīnija stobra antenu, Zignalz un 2006 LED lukturiem. Nepieciešamā interjera elektronika ietver Eclipse AVN-2454 navigācijas DVD sistēmu, Infinity Basslink Subwoofer un Escort X50 8500 radaru detektoru, lai saglabātu acu par viņa ienaidniekiem.
350z var piedāvāt lielisku vadību, pateicoties 4 riteņu neatkarīgajai daudzkomplekta piekarei un 53/47 priekšējam un aizmugurējam svaru līdzsvaram, taču vienmēr ir iespējas uzlabot. Don nomainīja savu rūpnīcā uzstādīto piekares komplektu Tein Basic Coilovers komplektam, pievienojot Stillen aizmugurējo vāciņu, kas noregulēts un pieskrūvēts Stillen Front Strut Bar, lai padarītu Z justos kā braukšana pa sliedēm. Lai palīdzētu apturēt šo monstru, Don uzstādīja dažus Stillen rotējošus rotorus un Hawk HPS bremžu klučus.
Šo daļu kombinācija rada iespaidīgu riepu smalcināšanas mehānismu 445 aizmugurējo riteņu zirgspēku un 505 lb ft griezes momentu. Lielākā daļa cilvēku ir vairāk nekā saturs, ja tie sasniedz tādus skaitļus kā, bet, tāpat kā mēs iepriekš teicām, „Don nav lielākā daļa cilvēku”. Šobrīd Don pašlaik strādā pie BuiltZMotors ar Arias ED 9: 1 virzuļiem, Pauter stieņiem, ARP tapām, HKS galvas blīvi, JWT S1 kamerām, divkāršo ECM kartēšanu, Cosworth plenumu un APS ārējo atkritumiem. Viņš plāno palielināt no 15 līdz 19 psi, un cer, ka tas aizņems 500 + aizmugurējo riteņu jaudu uz 91 oktāna benzīna. Dual ECM kartēšanas iestatījums ļaus Donai darboties ar 101 oktāna benzīnu ar metanola injekciju, kas būs aptuveni 550 līdz 560 aizmugurējo riteņu jaudas.
Noteikti ievērojiet atjaunināšanas funkciju. Pašlaik viss, kas mums jāsaka, ir „wow”.
