Neatkarīgi no tā, vai esat Chevrolet Monte Carlo automašīnu signalizācijas uzstādītājs, Chevrolet Monte Carlo ventilators vai Chevrolet Monte Carlo iesācējs ar Chevrolet Monte Carlo, Chevrolet Monte Carlo auto signalizācijas vadu shēma var ietaupīt daudz laika. Viens no laikietilpīgākajiem uzdevumiem, uzstādot auto signalizāciju, automašīnas drošību, automašīnu tālvadību, automātisko tālvadības starteri, trieciena sensoru, slīpuma sensoru, auto signalizācijas sensoru vai jebkuru auto signalizāciju, nosaka pareizos krāsu drošības drošības vadus 2002. gadam. Chevrolet Monte Carlo.
Modified Life personāls ir ņēmis visu Chevrolet Monte Carlo auto signalizācijas vadu shēmas, Chevrolet Monte Carlo automašīnu drošības shēmas, Chevrolet Monte Carlo automašīnu drošības shēmas, Chevrolet Monte Carlo automašīnu drošības shēmas, Chevrolet Monte Carlo, Chevrolet Monte Carlo tālvadības startera elektroinstalācijas shēmas un to kataloģizēšana tiešsaistē, lai mūsu apmeklētāji varētu izmantot bez maksas. Mūsu automobiļu elektroinstalācijas shēmas ļauj baudīt savu jauno auto drošības elektroniku, nevis pavadīt neskaitāmas stundas, cenšoties noskaidrot, kuri vadi atrodas tur.
Jūtieties brīvi izmantot jebkuru Chevrolet Monte Carlo automātiskās trauksmes vadu shēmu, kas ir iekļauta modificētajā dzīvē, bet paturiet prātā, ka visa šeit sniegtā informācija tiek sniegta „kā tas ir” bez jebkādas garantijas un lielākā daļa automātiskās drošības shēmu, kas uzskaitītas mūsu entuziastā tīmekļa vietni iesniedz modificētā dzīves kopiena. Elektroinstalācijas informācijas izmantošana ir atkarīga no jūsu riska. Vienmēr pārbaudiet visus vadus, stiepļu krāsas un diagrammas, pirms lietojat jebkādu informāciju, kas šeit atrodama jūsu Chevrolet Monte Carlo.
Jautājumi
Ja jums ir kādi jautājumi, kas saistīti ar automašīnas vadu 2002. gada Chevrolet Monte Carlo, lūdzu, ievietojiet to šīs lapas apakšā un vai nu mēs darīsim visu iespējamo, lai atrastu jums nepieciešamo informāciju vai, cerams, kādu no modificētajiem Dzīves kopienai būs pieejama informācija.
Pieprasīt auto signalizācijas vadu shēmu
Ja jūs nevarat atrast savu auto signalizācijas vadu, automašīnas drošības vadu shēmu vai automātisko trauksmes vadu diagrammu Modificētajā dzīvē, lūdzu, šajā lapā varat ievietot auto signalizācijas vadu shēmas pieprasījumu un mēs darīsim visu iespējamo, lai jūs atrastu diagrammu , shematisks vai informācija, kas nepieciešama jūsu mobilās drošības instalācijai.
Papildinformācijas pievienošana
Ja vēlaties palīdzēt Modified Life kopienai, pievienojot automašīnu drošības vadu shematisku, auto signalizācijas vadu diagrammu, automašīnas tālvadības startera vadu diagrammu, automātisko startera vadu diagrammu vai automātisko drošības vadu diagrammu mūsu resursiem, lūdzu, nekautrējieties ievietot jebkuru papildu informācija par 2002.gada Chevrolet Monte Carlo automobiļu vadu.
2002 Chevrolet Monte Carlo automātiskās trauksmes vadu shēma
Akumulatora konstante 12v + pozitīvais vads (+): sarkans (var būt nepieciešams izņemt radio, lai nokļūtu aizdedzes slēdža aizmugurē. Noņemot radio, neatvienojiet to no elektrotīkla. Visi aizdedzes savienojumi jāveic aizdedzes aizmugurē. slēdzis.)
Akumulatora konstante 12V + pozitīvā vadu atrašanās vieta: Aizdedzes slēdža vadi
Startera pozitīvais vads (+): dzeltens (var būt nepieciešams izņemt radio, lai nokļūtu aizdedzes slēdža aizmugurē. Noņemot radio, neatvienojiet to no elektrotīkla. Visiem aizdedzes savienojumiem jābūt aizdedzes slēdzenes aizmugurē. )
Startera pozitīvais vads Atrašanās vieta: Aizdedzes slēdža vads
Aizdedzes pozitīvais vads (+): rozā (var būt nepieciešams izņemt radio, lai nokļūtu aizdedzes slēdža aizmugurē. Noņemot radio, neatvienojiet to no elektrotīkla. Visiem aizdedzes savienojumiem jābūt aizdedzes slēdža aizmugurē. )
Aizdedzes pozitīvais vads Atrašanās vieta: Aizdedzes slēdzis
Otrais aizdedzes pozitīvais vads (+): zaļš (var būt nepieciešams izņemt radio, lai nokļūtu aizdedzes slēdža aizmugurē. Noņemot radio, neatvienojiet to no elektrotīkla. Visiem aizdedzes savienojumiem jābūt aizdedzes slēdža aizmugurē. .)
Otrais aizdedzes pozitīvais vads Atrašanās vieta: Aizdedzes slēdža vads
Piederuma pozitīvais vads (+): oranžs (var būt nepieciešams izņemt radio, lai nokļūtu aizdedzes slēdža aizmugurē. Noņemot radio, neatvienojiet to no elektrotīkla. Visiem aizdedzes savienojumiem jābūt aizdedzes slēdža aizmugurē. )
Piederumu pozitīvais vads Atrašanās vieta: Aizdedzes slēdža vadi
Stāvgaismas negatīvais vads (-): balts (papildus releja daļa ir vajadzīgs (-) negatīvās stāvgaismas izolācijas ķēdei šajā transportlīdzeklī.)
Autostāvvietas gaismas negatīvās stieples atrašanās vieta: pie BCM, rozā spraudņa, tapas A2. BCM (virsbūves vadības modulis) atrodas tieši virs bremžu pedāļa. Tā ir plastmasas kaste ar (3) aizbāžņiem, kas saskaras ar ugunsmūri.
Stāvvietas gaismas pozitīvais vads (+): nelietojiet.
Autostāvvieta Gaismas pozitīvais vads Atrašanās vieta: N / A
Strāvas durvju slēdzenes negatīvais vads (-): oranžs / melns (1 vadu sistēma). Šis transportlīdzeklis izmanto 1 vadu durvju bloķēšanas sistēmu, negatīvs (-) ar 480 omu pretestību bloķēs durvis un taisna (-) negatīva atver durvis, lai tas darbotos pareizi, visām durvīm jābūt aizvērtām.
Strāvas durvju atslēga Negatīva vadu atrašanās vieta: BCM, pelēks 24 kontaktu spraudnis. BCM (virsbūves vadības modulis) atrodas tieši virs bremžu pedāļa. Tā ir plastmasas kaste ar (3) aizbāžņiem, kas saskaras ar ugunsmūri.
Strāvas durvju atbloķēšanas negatīvais vads (-): tāds pats vads kā iepriekš
Strāvas durvju atbloķēšanas negatīvais vads Atrašanās vieta: N / A
Durvju palaišanas pozitīvais vads (+): šajā transportlīdzeklī ir (2) durvju sprūda vadi. Zilais (-) ir paredzēts vadītāja durvīm, un zils / balts (-) ir paredzēts pasažieru durvīm. Savienojot ar trauksmes sistēmu, tiek izmantoti gan vadi, gan diode.
Durvju slēdža pozitīvā vadu atrašanās vieta: BCM, pelēkā 16 kontaktu spraudnis. BCM (virsbūves vadības modulis) atrodas tieši virs bremžu pedāļa. Tā ir plastmasas kaste ar (3) aizbāžņiem, kas saskaras ar ugunsmūri.
Domelight uzraudzības vads (-): zils
Domelight uzraudzības vadu atrašanās vieta: BCM, pelēkā 16 kontaktu spraudnis. BCM (virsbūves vadības modulis) atrodas tieši virs bremžu pedāļa. Tā ir plastmasas kaste ar (3) aizbāžņiem, kas saskaras ar ugunsmūri.
Stumbra atbrīvošanas negatīvais vads (-): melns (Nepieciešams relejs)
Stumbra izlaišanas negatīvās stieples atrašanās vieta: stumbra izlaišanas slēdzī
Raga negatīvais negatīvais vads (-): melns
Negatīvās troses negatīvās vadu atrašanās vieta: stūres kolonnu vados
Tahometra vadu negatīvais vads (-): balts
Tahometra vadu negatīvā vadu atrašanās vieta: aizdedzes modulī
Bremžu gaismas pozitīvais vads (+): balts
Bremžu gaismas pozitīvās stieples atrašanās vieta: pie slēdzenes virs bremžu pedāļa
Rūpnīcas trauksmes signāla izslēgšana (-): gaiši zaļa
Rūpnīcas trauksmes atbruņošana vadu atrašanās vieta: pie BCM, pelēkā 16 kontaktu spraudņa. BCM (virsbūves vadības modulis) atrodas tieši virs bremžu pedāļa. Tā ir plastmasas kaste ar (3) aizbāžņiem, kas saskaras ar ugunsmūri.
Rūpnīcas pretaizdzīšanas vads: dzeltens (+) un melns (-) un balts (neizmantots)
Factory Anti-Theft Wire Atrašanās vieta: GM Passlock 2 sistēma (vadi ir aizdedzes slēdža sviras augšdaļā).
